محرك بنزين بقوة 7.0 حصان بسرعة 1800 دورة في الدقيقة (محرك بنزين بقوة 7.0 حصان بسرعة 1800 دورة في الدقيقة مع نظام تقليل التروس ونظام دفع البكرة)

محرك البنزين هو محرك احتراق داخلي يحول البنزين إلى طاقة ميكانيكية، مما يجعله مصدر طاقة متعدد الاستخدامات لمجموعة واسعة من التطبيقات. تُستخدم هذه المحركات بشكل شائع في المركبات، مثل السيارات والدراجات النارية والقوارب، وكذلك في المعدات المحمولة مثل المولدات الكهربائية وماكينات جز العشب والمناشير. تشتهر محركات البنزين بنسبة القوة إلى الوزن العالية، مما يجعلها خفيفة الوزن وفعالة. إنها تعمل على دورة رباعية الأشواط أو ثنائية الأشواط، مع كون التصميم رباعي الأشواط أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديق للبيئة. تعد الصيانة المنتظمة، بما في ذلك تغيير الزيت واستبدال شمعات الإشعال وتنظيف مرشح الهواء، أمرًا ضروريًا لضمان الأداء الأمثل وطول العمر. تتوفر محركات البنزين على نطاق واسع ويسهل إصلاحها نسبيًا، مما يجعلها خيارًا شائعًا للاستخدام الشخصي والتجاري. غالبًا ما تشتمل محركات البنزين الحديثة على ميزات متقدمة مثل حقن الوقود الإلكتروني وتوقيت الصمام المتغير، مما يعمل على تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. كما أن قدرتها على التكيف مع أنواع الوقود المختلفة، بما في ذلك خليط الإيثانول، تزيد من تنوعها.
محرك بنزين قياسي 170F بقوة 7 حصان يعمل عند 3600 دورة في الدقيقة. ومع ذلك، يمكننا تجهيز المحرك بعلبة تروس لتقليل سرعة خرجه إلى 1800 دورة في الدقيقة. بشكل عام، سرعة الدوران الأعلى تتوافق مع عزم دوران أقل، في حين أن عزم الدوران الأعلى يؤدي إلى انخفاض سرعة الدوران.
تُستخدم هذه المحركات عادةً لتشغيل معدات البناء، وتوفر قوة أكبر وطول عمر أطول.
بالنسبة لمحركات البنزين ذات سرعة 3600 دورة في الدقيقة والمحركات ذات التروس المنخفضة ذات سرعة 1800 دورة في الدقيقة، نوصي بإقرانها بنظام البكرة. تنقل البكرة طاقة خرج المحرك لتشغيل المعدات المتصلة. نحن نقدم مجموعة متنوعة من مواصفات البكرة لتلبية احتياجات التطبيقات المختلفة.
نحن نرحب بكم في الاتصال بنا لإجراء مناقشة مفصلة.